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湍流粘度比

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  • liujunCFDL 离线
    liujunCFDL 离线
    liujunCFD
    写于 最后由 编辑
    #1

    请问湍流粘度比的大小最终影响的是什么?最近看文献发现,同一个模型,边界条件都一样,但是取得湍流粘度比不一样?很纳闷为什么会这样

    车企

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    cccrrryyy 超神
    在 中回复了 liujunCFD 最后由 编辑
    #2

    @liujuncfd 如果模型一样边界条件一样不可能不一样吧,肯定是哪里不一样。

    湍流粘度比你可以理解为表征湍流耗散相对于分子粘度耗散的相对重要性。它是一个人为构建出来的概念,不是实际存在的,实际存在的只有分子粘度。这个比值越大,那么湍流耗散相对分子耗散越强,作用越明显。

    一般RANS这个比值大概在10的2次方量级,LES的话就到个位数了。

    I don't want to survive, I want to thrive.

    liujunCFDL 1 条回复 最后回复
  • liujunCFDL 离线
    liujunCFDL 离线
    liujunCFD
    在 中回复了 cccrrryyy 最后由 编辑
    #3

    @cccrrryyy 我看了篇论文,来流马赫数是8,他的粘度比是0.001,我人傻了,这也太小了

    车企

    C 1 条回复 最后回复
  • C 离线
    C 离线
    cccrrryyy 超神
    在 中回复了 liujunCFD 最后由 编辑
    #4

    @liujuncfd 雷诺数呢?你这里提到的粘度比,是后处理时候得到的还是说是计算设置边界条件时候设置的?如果是边界条件设置的话,也许这个东西的数值不大会影响结果,但我印象中好像会影响计算的稳定性。

    I don't want to survive, I want to thrive.

    liujunCFDL 2 条回复 最后回复
  • liujunCFDL 离线
    liujunCFDL 离线
    liujunCFD
    在 中回复了 cccrrryyy 最后由 编辑
    #5

    @cccrrryyy 雷诺数900多万;这个粘度比是在计算前设置好的

    车企

    1 条回复 最后回复
  • liujunCFDL 离线
    liujunCFDL 离线
    liujunCFD
    在 中回复了 cccrrryyy 最后由 编辑
    #6

    @cccrrryyy 我要是也设这么小的话,‘完成计算所需时间’在不断地增加哈哈哈

    车企

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  • C 离线
    C 离线
    cccrrryyy 超神
    在 中回复了 liujunCFD 最后由 编辑
    #7

    @liujuncfd 理论上来讲边界条件是直接影响计算的,但是粘度比这东西本来就是个间接量,可能真的就是不影响结果但是会影响计算收敛(收敛到什么程度以及收敛的快慢)。

    你一定要用粘度比来设置边界条件么,直接给定湍动能之类的应该更好给吧?感觉要看你在算什么类型的东西了,假设是气动外形之类的(毕竟马赫8了都),计算域入口离你关心的区域应该很远很远了,可能不同粘度比得到的结果都差不多,但收敛性上就不好说了。

    I don't want to survive, I want to thrive.

    liujunCFDL 1 条回复 最后回复
  • liujunCFDL 离线
    liujunCFDL 离线
    liujunCFD
    在 中回复了 cccrrryyy 最后由 编辑
    #8

    @cccrrryyy 好的,谢谢前辈

    车企

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  • 尚 在线
    尚 在线
    尚善若水
    写于 最后由 编辑
    #9

    您好,我最近有看到超声速燃烧减小雷诺数,以减少计算成本的做法。有个问题想请假下,您是如何修改粘度比的呢?按照我的理解,Re=rhouD/mu,修改雷诺数的方法我唯一想到的就是修改粘度,但是粘度不是计算中更新的吗?

    1 条回复 最后回复

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